Novas regras para a bagagem de mão serão introduzidas na Europa em 2025, incluindo restrições de tamanho, peso e volume de líquidos. Descubra o que as companhias aéreas europeias estão a introduzir para a bagagem de mão em 2025

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Para otimizar o espaço no avião e simplificar o procedimento de embarque, as companhias aéreas atualizam frequentemente as suas regras de bagagem de mão. Por conseguinte, é importante monitorizar cuidadosamente estes requisitos para não incorrer em taxas adicionais.

Em 2025, entraram em vigor novas regras de bagagem de mão na Europa. Abaixo está uma visão geral detalhada das regras atualizadas da UE para bagagem de mão para 2025.

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Regras da UE para bagagem de mão para 2025

A partir de setembro de 2024, a UE introduziu novas regras de viagem que se aplicam a todos os estados-membros do acordo:

- A regra dos 100 ml de líquido voltou.

Os recipientes de líquidos transportados na bagagem de mão não devem exceder os 100 ml. Todos os líquidos devem estar contidos num saco de plástico transparente e com fecho hermético, com um volume total de 1 litro.

Alguns aeroportos permitiam recipientes maiores para líquidos, mas a UE padronizou a regra dos 100 ml até que todos os aeroportos tenham tecnologia de triagem avançada.

Mais sobre as restrições ao transporte de líquidos na bagagem de mão no nosso artigo anterior.

Alterações planeadas pela UE para bagagem de mão

A União Europeia planeia uniformizar as regras de bagagem de mão, permitindo aos viajantes:

- Uma bagagem de mão com dimensões até 55x40x20 centímetros (10 kg);

- Um pequeno item pessoal (como uma bolsa para portátil ou uma mala de mão) com até 40x30x15 centímetros.

Porque é importante padronizar a bagagem de mão?

As regras normalizadas simplificam a preparação de malas para viajantes frequentes. Isto também ajudará a otimizar o espaço superior: dimensões unificadas das malas garantem que a bagagem de mão cabe confortavelmente nos compartimentos superiores, o que pode acelerar o embarque.

Franquia de bagagem de mão das companhias aéreas para 2025

Os regulamentos da UE estabelecem uma base para os requisitos de tamanho da bagagem de mão, mas as companhias aéreas também podem impor as suas próprias restrições adicionais, pelo que é importante verificar as regras da companhia aérea antes de voar:

1. Ar francês

- Tamanho da bagagem de mão: 55x35x25 cm.

- Tamanho do artigo pessoal: 40x30x15 cm.

A Air France oferece uma política flexível de bagagem de mão, permitindo aos passageiros da Classe Económica e Premium Economy transportar uma mala e artigos pessoais com um peso até 12 kg.

Em geral, os passageiros da Classe Económica e da Classe Económica Premium têm direito a uma bagagem de mão + um item pessoal (máx. 12 kg juntos). Para os viajantes Business e La Première, duas bagagens de mão + um artigo pessoal (máx. 18 kg juntos).

2. EasyJet

- Tarifa standard: uma pequena mala de mão por baixo do assento (máx. 45x36x20 cm, 15 kg).

- Tarifa Premium (opção de mala de mão grande): uma mala de mão adicional (máx. 56x45x25 cm).

A EasyJet segue uma regra rígida de uma mala por pessoa para passageiros com tarifa padrão, permitindo apenas uma pequena mala de mão por baixo do assento, que deve ser colocada à sua frente. Quem precisar de espaço extra pode solicitar a opção Mala de Cabine Grande, que permite uma mala de mão maior, tornando-a uma escolha mais flexível para os viajantes com bagagem extra.

3.º KLM

- Tamanho da mala de mão: 55x35x25 cm (com alças e rodas).

- Acessório (artigo pessoal): 40x30x15 cm.

A KLM oferece uma política de bagagem generosa: os passageiros da Classe Económica e Económica Comfort podem levar uma mala de mão e um acessório com um peso total de 12 kg.

Premium Comfort e Business Class: duas malas grandes + um acessório mais pequeno (máximo de 18 kg juntos)

4. Ibéria

- Tamanho da bagagem de mão: 56x40x25 cm.

- Limite de peso: 10 kg.

- Artigo pessoal (acessório): 40x30x15 cm.

A Iberia oferece franquias de bagagem de mão generosas em comparação com as companhias aéreas de baixo custo, o que a torna uma escolha melhor para os viajantes que desejam evitar taxas adicionais e atrasos no check-in. Os passageiros podem levar tanto uma bagagem de mão como artigos pessoais, proporcionando espaço suficiente para os artigos essenciais.

5. Ryanair

- Tarifa base: um item pessoal (40x20x25 cm).

- Opção de embarque prioritário: bagagem de mão adicional de 55x40x20 cm (10 kg).

A Ryanair tem uma das políticas de bagagem de mão mais rigorosas entre as companhias aéreas europeias. A tarifa básica permite apenas um pequeno item pessoal que deve caber debaixo do assento. No entanto, os passageiros podem fazer o upgrade para a opção “Prioridade e 2 bagagens de mão”, que lhes permite levar uma bagagem de mão maior.

6.º Vueling

- Tarifa base: um item pessoal (40x30x20 cm).

- Tarifa Premium: bagagem (55x40x20 cm, 10 kg).

A Vueling segue uma abordagem semelhante à Ryanair, limitando a franquia de bagagem de mão padrão para os passageiros da tarifa Basic. Para levar bagagem de mão adequada, os viajantes devem fazer um upgrade para uma tarifa mais elevada.

7. Air Europa

- Tamanho da mala de mão: 55x35x25 cm.

- Limite de peso: 10 kg.

- Artigo pessoal: 40x30x15 cm.

A Air Europa oferece uma política de bagagem de mão mais favorável aos viajantes, com uma franquia mais elevada em comparação com as companhias aéreas de baixo custo. Isto torna-o ideal para os passageiros que desejam levar roupa extra, dispositivos ou artigos essenciais sem se preocupar com taxas adicionais.

As regras e requisitos para a bagagem de mão são muito dinâmicos e mudam frequentemente, por isso acompanhe as últimas notícias do mundo das viagens e migrações na secção “Blog” do portal Visit World para se manter a par de todas as últimas alterações.

Lembrete! A UE anunciou que estão previstas grandes alterações nas regras de viagem e na legislação de migração para 2025. Expansão da área de Schengen, novos impostos turísticos e regras mais rigorosas para a obtenção de autorizações de residência. Já lhe dissemos que mudanças e que categorias de estrangeiros podem esperar em 2025.

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