A Wizz Air anunciou o encerramento da sua base em Abu Dhabi a partir de 1 de setembro de 2025 devido à instabilidade geopolítica, dificuldades técnicas e barreiras regulamentares. Descubra porque é que a empresa está a abandonar o mercado dos Emirados Árabes Unidos, o que acontecerá aos passageiros e como o mercado de transporte aéreo no Médio Oriente irá mudar

Após seis anos nos Emirados Árabes Unidos, a companhia aérea de baixo custo Wizz Air anunciou oficialmente o fim das suas operações em Abu Dhabi a partir de 1 de setembro de 2025. A decisão foi o resultado de uma reavaliação estratégica, bem como do impacto da instabilidade geopolítica, das barreiras regulatórias e das limitações técnicas. Os passageiros recebem a promessa de reembolsos ou opções de viagem alternativas.

A Ryanair está a introduzir novas regras rigorosas que podem ter um impacto significativo na sua viagem e no seu bolso. Desde restrições à bagagem de mão a cartões de embarque totalmente digitais, leia sobre três mudanças importantes que a companhia aérea já começou a implementar este ano neste artigo.

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Porque é que a Wizz Air está a fechar a sua base em Abu Dhabi?

A Wizz Air, uma companhia aérea europeia de baixo custo com foco principal na Europa Central e Oriental, abriu uma base em Abu Dhabi em 2020. A companhia aérea tinha planos ambiciosos: criar uma frota de 100 aviões e expandir as rotas para o Sul da Ásia, Médio Oriente e Norte de África. No entanto, a realidade revelou-se muito mais complexa. Entre os principais motivos para a saída do mercado:

- Instabilidade geopolítica – os conflitos na região levaram repetidamente ao encerramento do espaço aéreo, à interrupção de horários e à diminuição da procura de viagens.

- Problemas com os motores – no clima quente do Médio Oriente, os motores desgastam-se mais rapidamente, o que aumenta os custos e complica a manutenção.

- Acesso limitado aos principais mercados – apesar das promessas iniciais, a Wizz Air não conseguiu obter direitos para voar para a Índia e para o Paquistão.

- Barreiras regulamentares – a concorrência local (Air Arabia, Flynas, Jazeera Airways) e as restrições à abertura de novas rotas não permitiram o crescimento.

- Pressão financeira – as ações da empresa perderam cerca de 62% do seu valor em dois anos, principalmente devido a problemas técnicos com a aeronave.

O que vem aí para a companhia aérea?

O CEO da Wizz Air, József Váradi, disse que a empresa está a "regressar à rotina" – o seu principal negócio na Europa. Nos próximos anos, a empresa planeia implantar a maioria das suas novas aeronaves (280 encomendas da Airbus) em rotas europeias, onde a concorrência da Ryanair e de outras companhias aéreas de baixo custo continua elevada, mas previsível.

A Wizz Air Abu Dhabi alcançou resultados notáveis em 2024: mais de 19.000 voos, 3,5 milhões de passageiros e pacotes de subscrição populares (MultiPass, All You Can Fly). No entanto, mesmo estes sucessos não compensaram a combinação de riscos e problemas operacionais.

Impacto nos passageiros

A companhia aérea prometeu que todos os clientes com reservas após 31 de agosto de 2025 receberão:

- E-mails com ofertas de reembolso;

- Percursos alternativos ou remarcação, se possível;

- Apoio ao cliente.

Aqueles que compraram bilhetes através de agentes ou serviços terceirizados devem contactá-los diretamente.

Importante! O encerramento da Wizz Air Abu Dhabi não afeta outros voos do grupo Wizz Air, incluindo na Europa, onde as operações decorrem normalmente.

O que significa isto para o mercado de transporte aéreo?

Esta saída demonstra as dificuldades enfrentadas pelas companhias aéreas de baixo custo na região do Médio Oriente. Apesar da geografia favorável e da procura crescente, os factores de instabilidade, a estrutura regulamentar complexa e as condições meteorológicas podem anular até os planos mais ambiciosos.

Para a Wizz Air, esta é uma oportunidade de repensar as suas prioridades a longo prazo. E para os viajantes, é uma ocasião para planear rotas alternativas com antecedência e verificar o estado das suas reservas para o outono de 2025.

Se planeou um voo com a Wizz Air via Abu Dhabi, verifique o seu e-mail ou contacte o apoio da companhia aérea para esclarecer outras ações.

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Lembrete! A UE apoiou uma lei que proíbe as companhias aéreas de cobrarem taxas extra pela bagagem de mão. Já informamos o que vai mudar para os passageiros quando a nova regra entrar em vigor, quem será afetado e como estão a reagir as companhias aéreas de baixo custo.

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