Die EU hat ein Gesetz verabschiedet, das Fluggesellschaften verbietet, zusätzliche Gebühren für Handgepäck zu erheben. Erfahren Sie, was sich für Passagiere ändert, wenn die neue Regelung in Kraft tritt, wen sie betrifft und wie Billigflieger reagieren.

Sind Sie es leid, 30 bis 60 € nur für Ihr Handgepäck an Bord zu zahlen? Die Europäische Union will das ändern. In einem mutigen Schritt, der den Flugverkehr auf dem gesamten Kontinent verändern könnte, haben die EU-Gesetzgeber neue Regeln verabschiedet, die zusätzliche Gebühren für Handgepäck verbieten – und diese könnten bereits Mitte 2025 in Kraft treten.

Ryanair führt strenge neue Regeln ein, die Ihre Reise und Ihren Geldbeutel erheblich beeinflussen könnten. Von Handgepäckbeschränkungen bis hin zu vollständig digitalen Bordkarten – lesen Sie in diesem Artikel mehr über drei wichtige Änderungen, die die Fluggesellschaft bereits in diesem Jahr umgesetzt hat.

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Welche Änderungen gibt es bei den Regeln für die Mitnahme von Handgepäck in der EU?

Die neue Gesetzgebung zielt darauf ab, die Handgepäckrechte für alle Passagiere zu vereinheitlichen, die innerhalb der EU fliegen, in die EU einreisen oder aus ihr ausreisen. Nach den vorgeschlagenen Regeln dürfen alle Reisenden Folgendes mitnehmen:

- Ein Handgepäckstück mit bis zu 100 cm Gesamtmaß (Länge + Breite + Höhe) und bis zu 7 kg.

- Ein persönlicher Gegenstand (z. B. Handtasche oder Rucksack), der unter den Sitz passt und maximal 40 x 30 x 15 cm groß ist.

Kostenlos, unabhängig von der Fluggesellschaft.

Das bedeutet, dass keine Gebühren mehr für kleine Trolleys bei Billigfliegern wie Ryanair, Wizz Air oder EasyJet anfallen, die für ihre strengen und inkonsistenten Gepäckrichtlinien bekannt sind.

Die neue Regelung basiert auf einem Urteil des Europäischen Gerichtshofs aus dem Jahr 2014, wonach Handgepäck ein wesentlicher Bestandteil des Luftverkehrs ist und nicht mit Gebühren belegt werden sollte – sofern es den Sicherheits- und Größenstandards entspricht.

Warum handelt die EU so?

Die Entscheidung war auf jahrelange Frustration der Passagiere und rechtlichen Druck zurückzuführen. Ende 2024 verhängte die spanische Verbraucherschutzbehörde gegen fünf Billigfluggesellschaften eine Geldstrafe von insgesamt 179 Millionen Euro wegen missbräuchlicher Gebühren für Handgepäck. Dieser Fall hatte ein starkes Signal in der gesamten EU und trug zu dieser umfassenden Reform bei.

EU-Beamte betonen, das Ziel sei Fairness und Transparenz. Matteo Ricci, Vizepräsident des Verkehrsausschusses des Europäischen Parlaments, bezeichnete die Reform als „ein Grundrecht zur Vermeidung ungerechtfertigter Zusatzkosten“ und sagte, sie werde ein „gerechteres und effizienteres System“ schaffen.

Kostenloses Handgepäck ist der erste Schritt einer umfassenden Reform des europäischen Luftverkehrs

Die Handgepäckreform ist Teil eines umfassenderen Pakets von Neuerungen im Bereich der Passagierrechte, das die Europäische Kommission eingeführt hat. Weitere wichtige Vorschläge sind:

- Gemeinsam fliegende Familien: Fluggesellschaften dürfen keine Gebühren für die Sitzplatzauswahl erheben, um sicherzustellen, dass Kinder unter 12 Jahren kostenlos neben ihren Eltern oder Erziehungsberechtigten sitzen.

- Stärkerer Schutz für Reisende mit eingeschränkter Mobilität, darunter:

1. Kostenlose Fahrt für eine Begleitperson.

2. Entschädigung für beschädigte oder verlorene Mobilitätshilfen.

- Klarheit bei der Entschädigung: EU-weit einheitliche Formulare und kürzere Erstattungsfristen (14 Tage für Verkäufer, 7 Tage für Fluggesellschaften, falls erforderlich).

- Multimodaler Versicherungsschutz: Verpasste Anschlussflüge zwischen Flügen, Zügen oder Bussen, die im Rahmen einer Reise gebucht wurden, sind nun abgedeckt.

Reaktionen von Fluggesellschaften und Verbraucherschützern

Fluggesellschaften, insbesondere Billigflieger, argumentieren, dass ein Verbot von Gepäckgebühren die Wahlfreiheit der Verbraucher einschränkt.

Der Branchenverband Airlines for Europe (A4E) warnte, dass die Kosten für Handgepäck einfach in den Ticketpreis eingerechnet würden, was Reisen für Reisende mit leichtem Gepäck potenziell teurer machen könnte.

Sie verglich dies damit, alle Kinobesucher zu zwingen, für Popcorn zu bezahlen – auch wenn sie es nicht wollen.

Dennoch halten viele Verbraucherschützer dies für einen geringen Preis für die Beseitigung versteckter Gebühren und Reiseangst. Für preisbewusste Reisende und Vielflieger, insbesondere in der inflationären Zeit nach der Pandemie, sind die Vorteile kaum zu übersehen.

Wann wird es passieren?

Der Gesetzesentwurf hat die entscheidende Abstimmung im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments bestanden und wird nun im Parlament zur Abstimmung gestellt. Bei Annahme muss er von mindestens 55 % der EU-Mitgliedstaaten (entsprechend 65 % der Bevölkerung) angenommen werden.

Bei reibungslosen Verhandlungen könnten die Regeln bis Juli 2025 in Kraft treten. Fluggesellschaften hätten dann mehrere Monate Zeit, ihre Richtlinien und Buchungssysteme anzupassen.

Bis dahin gelten die aktuellen Regeln weiterhin. Passagiere sollten daher weiterhin die Freigepäckgrenzen vor der Buchung prüfen – insbesondere bei Billigfliegern.

Die Handgepäckreform der EU markiert einen Wendepunkt für die Fluggastrechte in Europa. Durch die Beseitigung versteckter Kosten, die Gewährleistung einheitlicher Regelungen und die Priorisierung von Familien und schutzbedürftigen Reisenden sendet das Gesetz eine starke Botschaft: Flugreisen sollten den Menschen dienen – nicht nur den Profiten der Fluggesellschaften.

Ob Wochenend-Städtetour, digitaler Nomade oder Familienurlauber – diese Änderung könnte das Fliegen in der gesamten EU einfacher, günstiger und stressfreier machen.

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